Moderní, a hlavně bezpečnější možnost dálničního nájezdu i sjezdu začne řidičům sloužit v druhé polovině příštího roku, tento týden stavba pokračuje montáží bednění a výztuží říms i závěrných zídek před jejich plánovanou betonáží. U přechodových oblastí a v prostoru budoucího odbočovacího pruhu probíhají zemní práce, zbytek pracovníků má na starost provedení kanalizačních přípojek.

Činnost na několika místech současně si vyžádala zúžení dálnice D46 do jednoho jízdního pásu, kudy doprava vede sníženou rychlostí v obousměrném režimu pruhů 1+1. Ulice Kralická pod rozšiřovanou estakádou je průjezdná beze změny čili jedním pruhem pro každý směr.